СПБ 8 (812) 234-01-20

МСК 8 (499) 703-22-96

ЧЛБ 8 (3512) 02-04-26

Самара

8 (800) 505-21-96

Быстрая заявка
Меню

Дизельная электростанция Cummins C55D5e (40 кВт)


  • Двигатель:
    4BT3.3G3
  • Основная мощность:
    40 кВт / 50 кВА
  • Напряжение:
    400 В
  • Резвервная мощность:
    44 кВт / 55 кВА

Варианты исполнения

Открытый
Контейенер
Кожух
На шасси

Описание Cummins C55D5e

Дизель-генераторы Cummins C55D5e (номинальной мощностью 40 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе английского дизельного мотора Cummins 4BT3.3G3 (Великобритания), и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cummins 4BT3.3G3 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Newage Stamford, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения дизель-генераторы Cummins C 55D5e применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизель-генераторов Cummins C 55 D5e с цифровой панелью Power Command Control (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора Cummins C55 D5e осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Cummins C55D5e применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Cummins C55D5e с панелью переключения нагрузки серии GTEC (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как дизель-генераторы Cummins C55D5e запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Технические характеристики Cummins C55D5e

Основная мощность (длительная), кВт/кВА (cos=0.8) 40/50
Резервная мощность, кВт/кВА 44/55
Напряжение, В (50 Гц) 400
Дизельный двигатель Cummins 4BT3.3G3
Количество цилиндров 4
Конструкция двигателя рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95 х 115
Наддув и охлаждение турбонаддув
Коэффициент сжатия 17:1
Объём двигателя, л 3,3
Общая выходная мощность двигателя – основной режим 46 кВт
Общая выходная мощность двигателя – резервный режим 51 кВт
Частота вращения, об/мин 1500
Регулятор оборотов Механический
Количество фаз 3 (изолированная нейтраль)
Тип топлива Дизельное, по сезону (ГОСТ 305-82)
Емкость топливного бака, л 175
Емкость смазочной системы, л 7
Емкость охладителя 9,1
Расход топлива (основной режим), л/ч 12
Расход топлива (резервный режим), л/ч 13
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0,02
Минимальная температура запуска Cummins C55D5e,°C -30*
Система запуска Электростартер
Модель генератора Newage Stamford, бесщеточный, одноопорный
Регулятор напряжения Электронный
Регулировка напряжения генератора ±1%
Класс изоляции генератора H
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1753 х 930 х 1256
Полный вес установки, кг 776

Стандартная комплектация Cummins C55D5e

- дизельный мотор Cummins 4BT3.3G3 (Великобритания) со стартером, 
- синхронный силовой генератор Newage Stamford (Великобритания), 
- базовая стальная сварная рама, 
- воздушный фильтр, 
- глушитель, 
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C55D5e  оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата.  Допускается установка отдельно стоящих  дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы, 
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой, 
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации), 
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*: 
- шкаф управления первой степени автоматизации PCC1300, 
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*: 
-щит переключения нагрузки АВР (ATS), 
-зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В, 
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В, 
- либо третья степень автоматизации*: 
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой,
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие Cummins C55D5e:
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Cummins 4BT3.3G3 (Великобритания): дизель, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, механический регулятор частоты вращения, с турбонаддувом.

Генератор:
Синхронный генератор Newage Stamford (Великобритания) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Дополнительные компоненты Cummins C55D5e



Консультация специалиста

Квалифицированные специалисты компании и ответят на любые возникшие вопросы.